Nächste Critical Mass ist am Donnerstag 03.07.2025 17:30 Uhr – Treffpunkt Löhrrondell 4.05.2025
Der Radentscheid begrüßt den neu gemachten Leinpfad-Abschnitt an der Mosel in Metternich Richtung Güls!
Mal wieder hat das Garten-und Friedhofsamt der Stadt Koblenz bewiesen:
Leinpfade können sie auch!
Nach dem Rhein-Abschnitt Stolzenfels (ehemalige Brauerei) wurde nun der Leinpfad an der Mosel in Metternich neben der Schleuse auf einer Länge von 200 Metern von 1,50 auf 2,50 Meter verbreitert und erhielt einen neuen Belag. Drei Ausweichbuchten ermöglichen ein bequemes Passieren bei Gegenverkehr. Zudem wurden neue Sitzbänke aufgestellt. Die Herausforderung lag in dem begrenzten Raum. Denn der Zaun zur Schleuse gehört dem Wasserschiffahrtsamt und ist somit unverrückbar. Also musste die Verbreiterung und die Ausweichbuchten dem Metternicher Hang abgerungen werden. Das ist den Kollegen vom besagten Amt sehr gut gelungen. Jetzt können Fußgänger, Rollies und Fahrradfahrer mit gebotener Rücksicht aufeinander diesen Leinpfad sehr gut gemeinsam nutzen. Dafür sagen wir noch einmal ganz herzlich Dankeschön!
(Bild und Text: Michael Berger, Radentscheid)
30.04.2025
Vorbei ist die Zeit mit Beschwerdeanrufen oder -Emails beim Radverkehrsbeauftragten (RVB) über den Zustand des Rheinradwegs zwischen Rhens und Koblenz Süd.
Zu schmale Wege, Unebenheiten und Schlaglöcher erschwerten Radfahrenden im Koblenzer Stadtgebiet die Fahrt an den Ufern des Rheins. Dank des Förderprogramms „Radnetz Deutschland“ des Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) konnte der Eigenbetrieb Grünflächen- und Bestattungswesen in Zusammenarbeit mit dem RBV und seinem Kollegen Ralph Emmerich an fünf Abschnitten für Verbesserung sorgen. Heute wurde der Abschnitt Stolzenfels – ehemalige Königsbacher Brauerei mit Reden vom RBV Tobias Weiß-Bollin, OB David Langner und einem Vertreter des Grünflächen- und Bestattungswesen eröffnet und sofort per kleiner Runde auf dem Fahrrad getestet.
Der Radentscheid war mit Waltraud Daum und Michael Berger vertreten. Ihr Urteil: diese “herrliche Bitumendecke” ermöglicht traumhaftes Radeln am Vater Rhein!
(Foto: R.Emmerich, Stadt Koblenz)
Radverkehr in Koblenz:
Auch 2024 ist wieder Einiges passiert zur Verbesserung des Radverkehrs. Das Radverkehrsteam der Stadt berichtet über die umgesetzten Infrastrukturmaßnahmen im “Jahresbericht 2024 Radfahren in Koblenz”
Unter www.koblenz.de/radverkehr gibt es weitere Infos und Aktuelles zur Entwicklung der Koblenzer Radinfrastruktur.
17.06.2024
STADTRADELN Auftaktveranstaltung
Heute wurde von OB David Langner und dem Radverkehrsteam der Stadt Koblenz das STADTRADELN 2024 eröffnet. Teilnehmen können alle, die in Koblenz wohnen, arbeiten, in einem Verein tätig sind oder eine (Hoch-)Schule besuchen. Das Stadtradeln dauert insgesamt drei Wochen bis zum Sonntag 7. Juli. Die Fahrten müssen nicht im Stadtgebiet Koblenz liegen, es zählt also auch die Wochenendtour im Umland oder eine mehrtägige Radtour für die zurückgelegten Kilometer.
29.02.2024
Brücke am Anwendspfad eröffnet
Durch den Bau der Nordtangente war der Anwendspfad, der eine wichtige Fuß- und Radverbindung nach Bubenheim ist, unterbrochen worden. Bei den damaligen Planungen für die Nordtangente hatte man den Fuß- und Radverkehr nicht “auf dem Schirm”. Dies wurde inzwischen nachgeholt, die Lücke wurde geschlossen und der Anwendspfad ist wieder durchgängig befahrbar. In Zukunft wird so etwas nicht passieren, da von Seiten der Stadt bei der Planung von Verkehrs-Baumaßnahmen von Angang an auch der Fuß- und Radverkehr berücksichtigt wird ( Ziel 6 des Radentscheids ! ).
Radverkehr in Koblenz:
Jahresbericht Radverkehr 2023
– umgesetzte Infrastrukturmaßnahmen u.v.m.
Mehr dazu: hier
15.01.2024
Spatenstich für Radwegausbau in der Beatusstraße
Der Radweg in der Beatusstr. ist ein wichtiger Bestandteil einer durchgehenden Ost-West-Verbindung durch die Stadt. Die Baumaßnahme wird ca. 1 Jahr dauern.
Radverkehr in Koblenz:
Umgesetzte Kleinmaßnahmen
Mehr dazu: hier
Neulich bei der CM am 02.11.2023
auf der Balduinbrücke.
(© Andreas Mützel)
UNFASSBAR!
06.07. – Critical Mass
bei der CM am Donnerstag gab es diesmal bei schönem Wetter über 40 Beteiligte.
29.06. – erfolgreiche Fahrraddemo nach Dieblich
ca. 125 Beteiligte (Radfahrende und Skater).
Noch immer gibt es kein Anzeichen vom LBM für den Baubeginn des Radweges. Von Dieblich ging es dann zurück zum Wochenmarkt in Lay.
Neu in der Stadt: Radreparaturstation Die von “Bewegtes Koblenz e.V. und Ökostadt e.V.” an die Stadt Koblenz gesponserten Radreparaturstation wurden in der Schlossstr./Ecke Casinostr. und am Bahnhof (Ausgang Nord) installiert.
Arbeitsgemeinschaft fahrrad- und fußverkehrsfreundlicher Kommunen in RLP (AGFFK-RLP) gegründet – Stadt Koblenz als Gründungsmitglied beteiligt. Mehr dazu: hier
Live-Talk vom 27.04.2023
“Fahrrad, E-Bike & Lastenrad: Verkehrsmittel der Zukunft?” hier
ADFC – Fahrradklimatest 2022:
Rund 245.000 Radfahrende haben teilgenommen und 1.114 Städte und Gemeinden wurden bewertet.
Ergebnisse: hier
Radverkehrsbeauftragter
Herr Weiß-Bollin im MoMa:
Koblenz treibt Radverkehrsförderung voran. Interview: hier
ADFC – Koblenz Homepage ist online
„Radfahren in Koblenz“
Die Stadtverwaltung “Radverkehrsplanung” hat Ihren Internetauftritt mit neuem Leben gefüllt.
Hier geht es zum Internetauftritt
Moselweiß – Lay: Was muss noch passieren…
…damit das Verkehrsministerium unter Leitung von Dr. Volker Wissing, endlich handelt und der Raserei einen rechtlichen Riegel vorschiebt? Wann wird der seit Jahren überfällige Radweg gebaut? Wie ernsthaft verfolgt das BMDV das eigene Ziel “Vision Zero” – Alles tun für dein Leben? Zwei schwere Unfälle in einem Monat; einer sogar mit Todesfolge. Daher fordern wir ab sofort Tempo 70 und den Ausbau der Radverkehrsanbindung ohne weitere Verzögerungen!
1. Koblenzer Fahrradstraße
13.06.22: Die Kreuzung Casinostraße – Friedrich-Ebert-Ring – Südallee wurde fertiggestellt und die Durchfahrt bzw. der Durchgang ist für Radfahrende und Fußgänger wieder möglich. Somit wurde der letzte Bauabschnitt zur Vollendung der Fahrradstraße erfolgreich beendet und kann nach Herzenslust befahren werden – selbstverständlich mit dem Rad. Der nächste Schritt zur sicheren und fahrradfreundlichen Anbindung der Vorstadt an die Innenstadt ist die Umgestaltung der Südallee.
+++Bürgerpanel 2021: Verkehr bleibt Problemfeld Nr. 1 in Koblenz+++
Trotz Corona werden Radverkehr/Radwege als größtes Problem in unserer Stadt angesehen. Dies ergab die alle zwei Jahre stattfindende repräsentative Bürgerumfrage “Leben in Koblenz – Koblenzer Bürgerpanel 2021”. Zwei Drittel aller Befragten sind mit den Gegebenheiten für Radfahrende in Koblenz nach wie vor sehr unzufrieden und der Meinung, dass der Autoverkehr noch zu viel Vorrang genießt. Das muss und wird sich ändern – Dafür sind wir aktiv! Hier geht’s zu den Ergebnissen der Bürgerumfrage…
Es braucht den “Druck von der Straße”…
…und mutige politische Entscheidungen und mehr Personal in den Rathäusern, um eine gerechte Neuverteilung der Flächen in den Städten zulasten des Autoverkehrs schneller zu verwirklichen. Denn “Autofahrende sind bislang die privilegiertesten Verkehrsteilnehmer bezüglich Flächen. In diesem Bereich stehen alle anderen Gruppen hinten an”, so Mobilitätsforscherin Anne Klein-Hitpaß vom Deutschen Institut für Urbanistik in Berlin. Deswegen sammeln Aktivisten Unterschriften für bessere Fahrradwege. Doch was setzen die Kommunen wirklich um? Weiterlesen im Artikel der Süddeutschen Zeitung…
Warum hört der Fahrradweg einfach hier auf?
Diese und weitere Fragen stellen sich zu Recht nicht nur Jan Böhmermann, sondern unzählige Menschen bundesweit. Viele haben die gefährliche Dominanz von Auto & Co. auf unseren Straßen einfach satt und fordern endlich eine klimafreundliche und für Radfahrende und Fußgänger sichere Verkehrspolitik sowie umgehend entsprechende Maßnahmen. Mehr Infos hier…
Koblenz soll in Zukunft besser Radfahren
15.07.21: Unser Einsatz der letzten Wochen und Monate hat sich gelohnt. Der Stadtrat hat die umfangreichen Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs in Koblenz in der heutigen Sitzung einstimmig beschlossen. Das ist sehr gut! Wir freuen uns nun auf die Umsetzung und die weitere Zusammenarbeit mit der Verwaltung! Hier geht’s zum kompletten Maßnahmenpaket…
Warum ein BÜRGERBEGEHREN „RADENTSCHEID“?
Wir wollen eine lebenswerte, kinderfreundliche und klimagerechte Stadt, in der alle Menschen gleichberechtigt mobil sein können. Dafür werden an Rhein und Mosel bessere Fußwege und ausreichend Raum für den stetig wachsenden Radverkehr dringend benötigt.
In Koblenz, der Stadt mit den traumhaften Aussichten, gibt es in dieser Hinsicht noch eine Menge zu tun. Von einer sicheren und durchgängigen Fußgänger- und Radinfrastruktur sind wir noch immer weit entfernt.
Mit unserer Initiative möchten wir einen Bürgerentscheid erwirken und die Stadt Koblenz zum ganzheitlichen Handeln auffordern – JETZT. Mach mit!
Hier einige Impressionen von verbesserungsbedürftigen Zuständen:
Unsere Ziele
Ziel 1 – Sicheres, durchgängiges Radnetz schaffen
Ziel 2 – Sofortmaßnahmen ergreifen
Ziel 3 – Neue Rad- und Fußwege durchgängig und einheitlich ausbauen
Ziel 4 – Ampelkreuzungen und Einmündungen sicherer gestalten
Ziel 5 – Geschützte Fahrradabstellplätze einrichten
Ziel 6 – Zeitgemäße Fahrradinfrastruktur schaffen und erhalten
Ziel 7 – Maßnahmen unverzüglich und transparent umsetzen